37% زيادة في قيمة واردات أجزاء السيارات خلال النصف الأول من 2025: سجلت 515.26 مليون دولار
ارتفعت قيمة واردات قطع غيار السيارات المصرية بنسبة 37% خلال النصف الأول من العام الجاري، لتصل إلى 515.26 مليون دولار، مقارنة بـ 375.93 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل ذلك زيادة قدرها 139.33 مليون دولار، وفقًا لنشرة التجارة الخارجية للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.
وبحسب النشرة، التي حصلت الشروق على نسخة منها، ارتفعت قيمة واردات قطع غيار السيارات المصرية بنسبة 47.3% خلال شهر يونيو وحده، لتصل إلى 82.76 مليون دولار، مقابل 56.16 مليون دولار في الشهر نفسه من العام الماضي. ويمثل هذا زيادة قدرها 26.6 مليون دولار.
تسعى الحكومة إلى توطين إنتاج السيارات لتقليل الواردات، بهدف تعزيز صناعة السيارات المحلية. وبحلول عامي 2025 و2026، من المتوقع أن يتضاعف إنتاج السيارات المصنعة محليًا في مصر، من 95 ألف سيارة حاليًا إلى 260 ألف سيارة سنويًا.
وفي أكتوبر/تشرين الأول الماضي، قال الرئيس عبد الفتاح السيسي: “هل من المعقول ألا نتمكن من إنتاج سيارات في مصر تلبي احتياجاتنا المحلية؟”.
يوجد حاليًا 13 شركة سيارات عاملة في مصر بطاقة إنتاجية سنوية تبلغ 95 ألف سيارة. وتستعد تسع شركات جديدة لدخول السوق في عامي 2025 و2026. وتبلغ الطاقة الإنتاجية المستهدفة 165 ألف سيارة. وسيصل هذا العدد الإجمالي للسيارات المجمعة محليًا إلى حوالي 260 ألف سيارة، متجاوزًا بذلك هدف الحكومة بنحو 160%.
وبحسب النشرة الإحصائية، ارتفعت قيمة الواردات المصرية من سيارات الركوب الكاملة بنسبة 8.1% خلال النصف الأول من عام 2025 لتصل إلى نحو 1.46 مليار دولار، مقابل 1.35 مليار دولار خلال الفترة المقابلة من العام الماضي بزيادة قدرها 110.9 مليون دولار.
ارتفعت القيمة الإجمالية لواردات مصر من سيارات الركوب خلال العام الماضي بنسبة 22.3% لتصل إلى نحو 2.61 مليار دولار، مقابل 2.14 مليار دولار عام 2023 بزيادة قدرها 475.67 مليون دولار.
في النصف الأول من عام 2025، انخفضت قيمة واردات الحافلات والميكروباصات والحافلات الصغيرة بنسبة 85% لتصل إلى 15.67 مليون دولار أمريكي، مقارنةً بـ 105.15 مليون دولار أمريكي في الفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل هذا انخفاضًا قدره 89.48 مليون دولار أمريكي.
صرح كامل الوزير، وزير الصناعة والنقل، بأن مصر قادرة الآن على إنتاج ما بين 2000 و2500 حافلة سنويًا، مما ساهم في الاستغناء عن استيراد الحافلات من الخارج، إذ أصبح الإنتاج المحلي يلبي احتياجات السوق بالكامل.
وفي الوقت نفسه، ارتفعت واردات مصر من الشاحنات بنسبة 85.5% إلى 166.12 مليون دولار (العام السابق: 89.52 مليون دولار)، بزيادة قدرها 76.59 مليون دولار.
كما ارتفعت قيمة واردات الجرارات الكاملة بنسبة 142.8% إلى 319.91 مليون دولار مقابل 131.71 مليون دولار بزيادة قدرها 188.2 مليون دولار.
وارتفعت واردات المركبات للاستخدام الخاص بنسبة 107% إلى 57.93 مليون دولار مقابل 27.98 مليون دولار، بزيادة قدرها 29.95 مليون دولار.
