من 10 إلى 100 ألف كم.. صيانات دورية بسيطة تجاهلها يكلفك الكثير من المال

تعتبر الصيانة الدورية من أهم العوامل للحفاظ على أداء سيارتك وإطالة عمرها وضمان سلامة القيادة.

ومع ذلك، يتجاهل العديد من أصحاب السيارات إجراءات الصيانة هذه، مما قد يؤدي إلى إصلاحات مكلفة، بعضها قد يكون قاتلاً، مثل إهمال صيانة نظام الفرامل.

وفيما يلي خطط الصيانة الرئيسية التي يتبناها معظم المصنعين:

10,000 كم

تغيير زيت المحرك والفلتر.

التحقق من مستويات سائل التبريد وسائل الفرامل.

التحقق من ضغط الإطارات وحالتها.

20,000 كم

تغيير الزيت والفلتر بشكل متكرر.

تغيير فلتر الهواء.

التحكم بالحزام (حزام المجموعة).

فحص البطارية والمولد.

30,000 كم

تغيير الزيت والفلتر.

تغيير فلتر الوقود.

التحقق من التعليق (المقصات، الدعامات، الكابلات).

40,000 كم

تغيير الزيت والفلتر.

قم بتغيير الإطارات عندما تلاحظ وجود تآكل فيها.

فحص شامل للفرامل وتغيير سائل الفرامل إذا تم إجراؤه قبل عامين.

60,000 كم

تغيير الزيت والفلتر.

تغيير شمعات الاحتراق.

فحص أو استبدال حزام التوقيت (حسب توصية الشركة).

فحص نظام تكييف الهواء وتنظيف دائرة التبريد.

100,000 كم

تغيير الزيت والفلتر.

تغيير حزام التوقيت (إذا لم يتم تغييره بالفعل).

تغيير شمعات الاحتراق طويلة الأمد (الإيريديوم/البلاتين).

تغيير سائل التبريد بالكامل.

فحص شامل للمركبة (الشاسيه، الفرامل، الإطارات، البطارية).