العراق: شركات تركية وصينية وأوروبية قد تشارك في إنشاء مترو بغداد
• قال رئيس صندوق التنمية محمد النجار إن العراق لا يستطيع التخلي عن تركيا والصين لما لديهما من خبرة واسعة في مجال الاستثمار.
قال رئيس صندوق التنمية العراقي محمد النجار، إن شركات تركية وصينية وأوروبية قد تشارك في أول مشروع مترو في العاصمة بغداد بعد عقود من التأخير.
وفي مقابلة مع وكالة الأناضول، قال النجار، الذي يشغل أيضا منصب مستشار رئيس الوزراء لشؤون الاستثمار، إن المشروع أعيد إلى جدول الأعمال مع تعيين محمد شياع السوداني رئيسا للوزراء، وإن بلاده أعادت تصميم خطوط المترو واتجاهاتها لتعكس المشهد الحضري المتغير.
وأشار إلى أن شركات تركية وألمانية وصينية وفرنسية وإسبانية يمكن أن تشارك في مشروع مترو بغداد الذي سيمر تحت الأرض عبر الأحياء القديمة في العاصمة العراقية وفوق الجسور في الأحياء المركزية.
وأضاف: “سيتم منح المكونات الفنية للمترو إلى شركات أوروبية، فيما سيتم منح أعمال البناء والهندسة إلى شركات تركية أو صينية”.
وأضاف: “إلى جانب الشركات الأوروبية والصينية، أبدت شركات تركية ذات خبرة واسعة في هذا المجال اهتمامها بالتعاون معنا. وستوفر الدولة جزءًا من تمويل مشروع مترو الأنفاق، بينما ستغطي شركات الاستثمار الباقي”.
وأوضح أن تنفيذ مترو بغداد سيستغرق ما بين عامين إلى عامين ونصف، مضيفاً: “لا يمكننا التخلي عن دولتين في العراق لديهما خبرة واسعة في مجال الاستثمار وهما تركيا والصين”.
وتابع: “أعجبتني كثيرا التقدم الذي أحرزته الشركات التركية في بناء المترو”.
وأوضح أن تكلفة مترو بغداد تقدر بنحو 16 مليار دولار، إلا أن هذا الرقم لا يعكس الواقع، وأن الوضع سيتضح أكثر خلال مرحلة بناء المترو.
يُشار إلى أن خطط بناء مترو الأنفاق في العاصمة العراقية بدأت في أواخر سبعينيات القرن الماضي، لكنها تأجلت مراراً وتكراراً بسبب الحروب والعقوبات الدولية.
