النقل تنشر صورا لتقدم أعمال تنفيذ عدد من محطات ومسارات الخط الأول من القطار السريع

نشرت وزارة النقل صوراً توضح الموقف النهائي لتنفيذ الخط الأول لشبكة القطار السريع (السخنة/العلمين/مطروح) داخل الممر اللوجيستي (السخنة/الإسكندرية)، والذي يتكون من ميناء السخنة – الخط الأول لشبكة القطار السريع – الميناء الجاف بالعاشر من رمضان – خط السكة الحديد “الروبيكي/العاشر من رمضان/بلبيس” – ميناء الإسكندرية الكبير.

وأظهرت الصور وضع اللمسات الأخيرة على محطة محمد نجيب والأرصفة وقاعات التذاكر. وسيتم إجراء هذه التعديلات أيضاً في عدد من محطات المشروع، وخاصة محطات التبادل بين القاهرة والجيزة، وحدائق أكتوبر، وأكتوبر.

وأظهرت الصور أيضًا مدى تقدم معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية على هذه المسافة، مثل الكباري (الأوتوستراد – جنوب حلوان على النيل من طريق التبين (امتداد كورنيش النيل) إلى طريق القاهرة/أسوان الزراعي – سوميد).

وأكدت الصور أيضًا أن العمل جارٍ حاليًا لتركيب البازلت وخطوط وأعمدة الكهرباء، يليه الأعمال الكهروميكانيكية.

يشار إلى أن شبكة القطارات السريعة تتكون من 3 خطوط بطول إجمالي 2000 كيلومتر و60 محطة بإجمالي ورشتين رئيسيتين و5 نقاط صيانة. يتكون أسطول هذه الشبكة من 41 قطارًا فائق السرعة و94 قطارًا إقليميًا و41 قاطرة شحن. ويبلغ طول الخط الأول (السخنة – العلمين – مرسى مطروح) 660 كم ويضم 21 محطة (13 محطة فائقة السرعة و8 محطات إقليمية) ومركز تحكم وقيادة.