هل مخاوف توقف السيارة الكهربائية بشكل مفاجئ حقيقية؟ “خبراء يجيبون”

أعلن نادي السيارات الألماني ADAC أن المخاوف بشأن نطاق السيارات الكهربائية لا أساس لها من الصحة بعد إجراء اختبارات على ستة طرازات كهربائية وهي: فولكس فاجن ID.3، وتيسلا موديل Y، وكيا EV6، وفولفو EX40، وBYD Seal، وNIO EL6.

نظام تحذير متعدد المستويات

أوضح النادي أن جميع الطرازات المُختبرة مُجهزة بنظام تحذير متعدد المراحل. في البداية، يظهر مؤشر مرئي، مصحوبًا غالبًا بنص أو رمز بطارية برتقالي.

يظهر التحذير الأول حسب الطراز؛ ففي سيارة كيا EV6، يظهر عند بقاء ٢١٪ من الشحن، بينما في سيارة فولفو EX40، يظهر عند ٧٪. تُصدر تحذيرات صوتية عند انخفاض مستوى شحن البطارية.

احتياطي الطوارئ

كما تحتوي جميع المركبات التي تم اختبارها على احتياطي طوارئ يسمح بالقيادة لمسافة تتراوح من 15 إلى 20 كم، وإن كان الأداء محدودًا.

يوصي نادي السيارات الألماني باستخدام هذا الاحتياطي فقط في حالات الطوارئ القصوى، حيث يمكن لعوامل مثل ظروف الشتاء أو بطاريات الشيخوخة أن تقلل من المدى.

تعطل السيارة… ماذا تفعل ؟

في حال تعطل سيارتك الكهربائية، يمكنك استخدام شواحن متنقلة أو خدمة سحب. لتجنب تلف المكونات الإلكترونية الداخلية، لا تدع السيارة تتحرك.

ينصح الخبراء الألمان بالتوجه إلى محطة الشحن في الوقت المناسب عند ظهور إشارات التحذير الأولى والتخطيط لاحتياطي طاقة صغير للمواقف غير المتوقعة.