25 صورة جوية حديثة.. مسار مترو الأنفاق يشق شوارع الإسكندرية

منذ 2 ساعات
25 صورة جوية حديثة.. مسار مترو الأنفاق يشق شوارع الإسكندرية

بقلم: محمد نصار

تواصل الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الأنفاق بالإسكندرية، والتي تمتد بطول 21.7 كم من محطة أبو قير حتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم خط علوي من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، ثم خط علوي بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير، وتضم 20 محطة (6 فوق الأرض و14 مرتفعة).

ويجري حالياً تركيب عوارض الجسور في الأقسام بين محطة طوسون ومحطة فيكتوريا، كما يجري العمل أيضاً على الأعمدة والدعامات والألواح الخاصة بالخط العلوي.

٣. يجري حاليًا تنفيذ أعمال الأساسات (الخواص والأساسات) والأعمدة لمحطات المشروع. ويجري العمل على قدم وساق في ورشتي المشروع بأبي قير وكفر عبده. كما بدأ العمل في المباني والبنية التحتية في ورشة كفر عبده.

يُمثل المشروع نقلة نوعية في منظومة النقل العام المستدامة والصديقة للبيئة في الإسكندرية، كما سيساهم في التنمية الاقتصادية والاجتماعية المتسارعة لمحافظة الإسكندرية.

ويهدف المشروع أيضًا إلى ضمان التشغيل الآمن للخط، خاصةً بعد إزالة المعابر السُفلية، والعديد من المعابر غير القانونية، والتقاطعات المرورية. كما يهدف المشروع إلى استيعاب حجم الحركة المرورية المتزايد وعدد الرحلات، والمساهمة في تخفيف الازدحام المروري بالإسكندرية، وتقليل استهلاك الوقود، حيث يعتمد التشغيل على الطاقة الكهربائية النظيفة.

ويهدف المشروع أيضًا إلى زيادة الطاقة الاستيعابية القصوى للركاب من 2850 راكبًا في الساعة لكل اتجاه إلى 60 ألف راكب في الساعة لكل اتجاه، وتقليص وقت السفر من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة، وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، وتحقيق زمن استجابة أقصر من 10 دقائق إلى 2.5 دقيقة.

يوفر الخط تبادلات لخدمات الركاب إلى خط سكة حديد القاهرة / الإسكندرية عند محطتي مصر وسيدي جابر، وإلى ترام الرمل عند محطتي سيدي جابر وفيكتوريا، وإلى خط سكة حديد رشيد عند محطة المعمورة.

تجري حاليًا دراسة المرحلة الثانية من الخط، والتي تمتد من محطة الظاهرية حتى الكيلومتر ٢١، بطول إجمالي قدره ٣٠.١ كيلومترًا (من محطة الظاهرية بطول ٢.٥ كيلومتر فوق سطح الأرض، ثم ١٣.٦ كيلومترًا فوق سطح الأرض ضمن خط السكة الحديد حتى محطة المكس، ثم ١٤ كيلومترًا فوق سطح الأرض حتى الكيلومتر ٢١ عبر طريق الإسكندرية/مطروح). وتضم هذه المرحلة ٢٠ محطة.

وتمتد المرحلة الثالثة من الخط من الكيلومتر 21 حتى مطار برج العرب، كما تربط مدينة الإسكندرية بمطار برج العرب، وتربط حركة الركاب في محطة برج العرب بالخط الأول لشبكة السكك الحديدية فائقة السرعة.

اقرأ أيضاً:

الأرصاد الجوية للساعات المقبلة: 5 ظواهر جوية تشهدها المحافظات بينها هطول الأمطار

مبرمجة بالوقت والتاريخ… متى سيعود عداد الكهرباء “البطاقة” إلى الشريحة الأولى؟

فساد إداري.. مصدر بالجيزة يكشف أسباب هدم 6 أبراج مخالفة بمنطقة الهرم.


شارك