هل فشلت وسائل أمان لامبورجيني هوراكان في حماية نجم ليفربول من الموت؟

توفي نجم ليفربول ديوجو جوتا، اليوم الخميس، عن عمر ناهز 28 عامًا، في حادث سيارة مروع على الطريق السريع A-52 بالقرب من بلدية بالاسيوس دي سانابريا الإسبانية.

وبحسب المعلومات الأولية للسلطات التحقيقية، فإن الحادث وقع بسبب انفجار إطار سيارة النجم البرتغالي المتوفى، ما أدى إلى انحراف السيارة واصطدامها بالحاجز الجانبي واشتعال النيران فيها.

وذكرت صحيفة “إل بايس” الإسبانية واسعة الانتشار أن اللاعب البرتغالي كان يقود سيارة لامبورجيني هوراكان RWD كوبيه مستأجرة، وألمحت إلى أن الحادث نجم عن السرعة المفرطة.

ونقلت الصحيفة الإسبانية عن مصادر مطلعة قولها إن جوتا كان يقود بسرعة كبيرة على طريق تبلغ السرعة المحددة فيه 120 كيلومترا في الساعة، وإن سرعته العالية على طريق به أضرار في سطحه تسببت في انفجار أحد إطاراته الخلفية.

وأظهرت مقاطع فيديو من مكان الحادث كيف ذاب هيكل السيارة بالكامل عندما اشتعلت فيه النيران بعد اصطدامه بالحواجز الجانبية، ما جعل عملية إنقاذ اللاعب بسرعة مستحيلة.

هل فشلت إجراءات تأمين السيارة في حماية نجم ليفربول الراحل؟

تُعد سيارة لامبورجيني هوراكان RWD واحدة من أبرز السيارات عالية الأداء في العالم، والسرعة التي توفرها هي سلاح ذو حدين، حيث لا يستطيع بعض السائقين التعامل مع مثل هذه القوة القصوى بحذر.

وتتمتع سيارة لامبورجيني بمحرك V10 سعة 5.2 لتر ينتج قوة 610 حصان و560 نيوتن متر من عزم الدوران، مما يمكنها من التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.3 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 325 كم/ساعة.

وعلى عكس نسخة الدفع الرباعي من السيارة، فإن سيارة لامبورجيني جوتا التي كنا نقودها وقت وقوع الحادث تتمتع بنظام دفع خلفي، وهو ما يوفر تجربة قيادة أكثر جاذبية وسلاسة ويحسن التحكم بسبب وزنها الأخف.

تتميز سيارة Huracán RWD بتصميم فريد من نوعه وعدواني، بما في ذلك ناشر خلفي ومصد أمامي مخصص لهذا الطراز، فضلاً عن نظام توجيه ديناميكي والعديد من أوضاع القيادة (STRADA وSPORT وCORSA) التي تسمح للسائق بتكييف أداء السيارة مع ظروف الطريق أو رغبته في السيطرة.

أنظمة سلامة المركبات

ورغم أن الشركة الإيطالية المصنعة للسيارات الخارقة تؤكد على الأداء العالي، إلا أنها لم تفشل في تزويد سيارة Huracan RWD بمعظم ميزات السلامة المتقدمة، وخاصة ما يلي:

– نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) للتحكم في السيارة في حالات الطوارئ.

– نظام المكابح المانعة للانغلاق (ABS) مع توزيع قوة المكابح إلكترونيًا.

يمنع نظام التحكم في الجر العجلة الخلفية من الدوران.

-وسائد هوائية متعددة أمامية وجانبية.

نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS).

-كاميرا الرؤية الخلفية وأجهزة استشعار ركن السيارة الأمامية والخلفية لتحسين الرؤية والقدرة على المناورة.

-يوفر الإطار المصنوع من ألياف الكربون عالية القوة والألومنيوم حماية داخلية في حالة الاصطدام.

مع ذلك، تُشكّل جميع ميزات السلامة المذكورة أعلاه تحديات أيضًا. تتطلب سيارة هوراكان ذات الدفع الخلفي مهارة قيادة عالية، خاصةً عند السرعات العالية أو على الطرق غير المستوية، حيث يكون الدعم الإلكتروني أقل توفرًا منه في طرازات الدفع الرباعي. مع أن هذا يجعل القيادة ممتعة للغاية، إلا أنه يُشكّل أيضًا مخاطر في حال إساءة استخدامه.

تُجسّد سيارة هوراكان RWD فلسفة لامبورغيني في الإثارة الميكانيكية الخالصة دون أي مساومة. إنها سيارة تُثير الحواس وتُذكّرنا بأن القوة الجامحة تتطلب مسؤولية متساوية.

جدير بالذكر أن أسعار لامبورجيني هوراكان RWD موديل 2025 تتراوح ما بين حوالي 364,870 دولار أمريكي (18 مليون جنيه مصري) إلى 419,430 دولار أمريكي (20 مليون و670 ألف جنيه مصري).