كامل الوزير: البنية التحتية شرايين حياة الدولة.. والناس فهمت أهمية استثمار 2 تريليون جنيه

اليوم فهمنا ما كنا نقوله: “اصبروا، وسترون ما ستحققه البنية التحتية”.

أكد الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، أن مشروعات البنية الأساسية التي نفذتها الدولة خلال السنوات الأخيرة تعد “شرايين حياة للبلاد”. وقال: “قال لي وزير النقل الأردني: إنهم يبنون خطوط حياة، وليس خطوط تنمية”. في لقاء تلفزيوني مع الصحفي نشأت الديهي في برنامج “بالورقة والقلم” على قناة TEN، شرح فلسفة الحكومة في إطلاق هذه المشاريع الكبرى: “قلتُ يا إخوان، اصبروا حتى ننتهي من مشروع القطار فائق السرعة، ونُحدّث قطار الديزل، ونبني الموانئ المصرية والجافة، والطرق والجسور، والممرات اللوجستية السبعة. وقد أنجزنا ذلك. وبعد ذلك، يُمكننا البناء على هذه البنية التحتية – شرايين الحياة – في الصناعة والزراعة والإسكان والرعاية الصحية والجامعات الجيدة”. وأشار إلى المجمع الصناعي الضخم لإنتاج الصلب المتخصص في السويس كمثال، موضحاً أن إنشاء المجمع ارتبط بوجود ميناء الأدبية أمامه، وإنشاء رصيف مخصص بالميناء لاستيراد المواد الخام (غبار الحديد)، وتطوير خط سكة حديد للنقل المباشر من الميناء إلى المصنع. وأضاف: “اليوم، يفهم الناس ما كنا نقوله لهم: اصبروا علينا، وسترون ما ستفعله البنية التحتية”. وأضاف أن تصدير الحديد المصنع يعتمد أيضاً على البنية التحتية سواء الميناء أو الطرق أو السكك الحديدية، مشيراً إلى توسعة طريق السويس السخنة الزعفرانة، ليصبح به 7 حارات منها 3 حارات خرسانية للنقل الثقيل. لدعم حركة البضائع من وإلى الموانئ والمصانع. وأكد أن البنية التحتية المتكاملة مكنت من إنشاء العديد من المصانع الكبرى في المنطقة، قائلا: «هذه هي الفكرة التي نروج لها، والكثير من المصريين، الأغلبية العظمى، يفهمون المشروعات التي ننفذها على مدى عشر سنوات، بقيمة 2 تريليون جنيه مصري».