أستون مارتن تبيع حصتها في فريق فورمولا1 لتعويض خسائرها السياحية

قررت شركة أستون مارتن لصناعة السيارات الفاخرة بيع حصتها في فريق فورمولا 1 لتعويض الخسائر في سوق السيارات السياحية، حسبما أعلنت يوم الاثنين.

في هذه الأثناء، يخطط المساهم الرئيسي في أستون مارتن، وهو اتحاد يو تري، لزيادة حصته في المجموعة إلى 33 بالمئة، بحسب بيان من الشركة البريطانية. وقالت المجموعة في بيان إن هذه الخطوة المشتركة من شأنها زيادة سيولة المجموعة بأكثر من 125 مليون جنيه مصري (162 مليون دولار).

ويرأس اتحاد U Tree الملياردير الكندي لورانس سترول، الذي يقود ابنه لانس سترول لفريق الفورمولا 1 إلى جانب بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو.

وتقترح المجموعة “بيع حصتها الأقلية في فريق أستون مارتن أرامكو للفورمولا 1” وتتوقع جمع أكثر من “القيمة الدفترية الحالية البالغة حوالي 74 مليون جنيه مصري (88 مليون يورو)”، حسبما جاء في البيان.

لكن هذه الصفقة “لن يكون لها أي تأثير على اتفاقية الرعاية طويلة الأمد للفورمولا 1″، كما تقول أستون مارتن، التي عادت إلى الفورمولا 1 في عام 2021 بعد غياب دام عقوداً، وبالتالي ستواصل تمويل الفريق الذي يحمل اسمها واسم شركة النفط السعودية العملاقة أرامكو.

وقال أدريان هولمارك، الرئيس التنفيذي لشركة أستون مارتن في المملكة المتحدة، إن الاستثمار الجديد من شأنه “تسريع تقدمنا نحو التحول إلى عمل مربح مستدام”.

وأعلنت الشركة الشهر الماضي أنها ستقوم بتسريح حوالي خمسة بالمئة من قوتها العاملة. ويرجع السبب في ذلك إلى ضعف الطلب على سياراتها في الصين، مما سيؤدي إلى زيادة الخسائر حتى عام 2024.

وفي نهاية العام الماضي، خلف هولمارك الإيطالي أميديو فيليسا، وأصبح الرئيس التنفيذي الرابع للشركة في أربع سنوات. استقال من منصبه كرئيس تنفيذي لشركة تصنيع السيارات الفاخرة بنتلي، التي استحوذت عليها مجموعة فولكس فاجن الألمانية في عام 1998.