بقيمة 240 ألف جنيه.. تراجع أسعار السيارات بالسوق المحلية بعد 3 أعوام من الارتفاعات القياسية
وتراجعت أسعار السيارات بعد سلسلة طويلة من الارتفاعات في السوق المحلية نتيجة عزوف الكثير من المواطنين عن الشراء في ظل الأزمة التي يعاني منها سوق هذا القطاع؛ وبحسب إعلانات عدد من الشركات العاملة في السوق، فقد انخفضت هذه القيمة بما يتراوح بين 100 ألف و240 ألف جنيه مصري للسيارة الواحدة في شهر مارس/آذار الحالي.
ويأتي انخفاض أسعار السيارات بعد أكثر من ثلاث سنوات من الزيادات المتواصلة، ارتفعت خلالها الأسعار بما يتراوح بين خمسة إلى ستة أضعاف سعر السيارة.
سيتروين C5
أعلنت شركة سيتروين الفرنسية عن خصم كبير على سيارة C5 يصل إلى 240 ألف جنيه مصري. وبلغت قيمة جائزة الفئة الثالثة نحو 1.7 مليون جنيه مصري، فيما سجلت جائزة الفئة الرابعة 1.8 مليون جنيه مصري.
رينو ترافيك
أطلقت الشركة المصرية العالمية للسيارات، الوكيل الحصري لعلامة رينو في مصر، أحدث قوائمها الرسمية، والتي تتضمن تخفيض سعر سيارة تالانت بنحو 100 ألف جنيه. وتتوفر رينو تاليانت الجديدة بعد التخفيض بسعر رسمي يبدأ من 699 ألف جنيه مصري للفئة الأولى إيفوليوشن، والفئة الثانية تكنو، والتي أصبحت تكلف الآن 799 ألف جنيه مصري.
شيري تيجو 7
أعلنت شركة جي بي كورب (جي بي أوتو سابقًا) عن تخفيض أسعار سيارتي شيري تيجو 7 برو وتيجو 8 برو بنسب تتراوح بين 100 ألف إلى 110 آلاف جنيه مصري.
وانخفض سعر الفئة الأولى من شيري تيجو 7 برو إلى 1.250 مليون جنيه مصري (مقارنة بـ 1.350 مليون جنيه مصري)، وانخفض سعر الفئة الثانية إلى 1.350 مليون جنيه مصري (مقارنة بـ 1.460 مليون جنيه مصري).
شيري تيجو 8
وانخفض سعر الفئة الأولى من شيري تيجو 8 برو إلى 1.590 مليون جنيه مصري (مقارنة بـ 1.690 مليون جنيه مصري)، وانخفض سعر الفئة الثانية إلى 1.690 مليون جنيه مصري (مقارنة بـ 1.790 مليون جنيه مصري).
سوبارو كروسستريك
وانخفض السعر بمقدار 200 ألف جنيه مصري ليصل إلى 2.150 مليون جنيه مصري.
وتأتي هذه الانخفاضات الكبيرة في وقت تعاني فيه السوق المحلية في مصر من نقص المعروض، خاصة بعد توقف الاستيراد جزئيا بسبب توقف العمل بشرط التسجيل لسيارات الركاب بنظام ACI.
ويعاني السوق المحلي في مصر من نقص المعروض، خاصة بعد الحظر الجزئي للاستيراد عقب إلغاء شرط التسجيل لسيارات الركاب في النظام. ووافقت مصر على تطبيق نظام التسجيل المسبق للشحنات في عام 2020، وبدأ العمل بهذا النظام إلزاميا في أكتوبر/تشرين الأول من العام التالي. يعتمد هذا النظام على توفير بيانات ومستندات الشحن قبل الشحن بـ 48 ساعة على الأقل، مما يسمح للمستورد بالحصول على رقم تعريف الشحنة الجمركية (ACID) من خلال منصة “نافذة” الحكومية.
نظام التسجيل المسبق هو نظام جمركي جديد يعتمد على توفير بيانات الشحنة والمستندات (مثل الفاتورة التجارية وبوليصة الشحن) قبل وصولها إلى مصر. يتيح هذا النظام للجهات المعنية فحص الشحنات مسبقًا وتقييم المخاطر، مما يساعد على تسريع عملية التخليص الجمركي.
بدأت الجمارك منذ بداية شهر فبراير/شباط الماضي تنفيذ قرار الإفراج عن المركبات التي لم تقطع مسافة صفر والمحتجزة منذ شهر مايو/أيار الماضي والمخالفة لقواعد نظام المرور المسبق. وقال مصدر بجمرك بورسعيد لـ”الشروق”، إنه مقابل سداد الرسوم الجمركية المستحقة وغرامة مالية.
وفي نهاية يناير/كانون الثاني الماضي، أصدرت مصلحة الجمارك قراراً يسمح بالإفراج عن المركبات التي لم تسجل أي عداد بعد والمحتجزة منذ مايو/أيار الماضي والمخالفة لقواعد نظام النقل المسبق للمركبات الخاضعة لرقابة الهيئة. مقابل سداد الرسوم الجمركية المستحقة عليهم وغرامة تقدر بـ 10 آلاف جنيه طبقاً لأحكام المادة 72 من قانون الجمارك رقم 207 لسنة 2020.
منذ شهر مايو الماضي، كان هناك حظر جزئي على الاستيراد (للوكلاء والموزعين والأفراد والأشخاص ذوي الإعاقة) بسبب التعليق السابق لبند التسجيل لسيارات الركاب في نظام ACI.
