انخفاض واردات السيارات الملاكي 28.4% خلال يناير وفبراير الماضيين
بلغت واردات مصر من أجزاء السيارات 155.1 مليون دولار.
وانخفضت قيمة واردات مصر من سيارات الركوب بنسبة 28.4% خلال أول شهرين من عام 2025، لتصل إلى نحو 414.7 مليون دولار، مقارنة بنحو 544.5 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي. ويمثل ذلك انخفاضاً قدره 129.8 مليون دولار، وفقاً لنشرة التجارة الخارجية للجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء.وبحسب النشرة التي حصلت الشروق على نسخة منها، تراجعت قيمة واردات السيارات المصرية بنسبة 13.8% خلال فبراير/شباط الماضي، لتصل إلى نحو 211 مليون دولار، مقابل 244.8 مليون دولار في الشهر نفسه من العام الماضي. ويمثل هذا انخفاضًا قدره 33.8 مليون دولار.وفي عام 2024، ارتفعت القيمة الإجمالية لواردات مصر من سيارات الركوب بنسبة 22.3% لتصل إلى نحو 2.61 مليار دولار، مقابل 2.14 مليار دولار في عام 2023 بزيادة قدرها 475.67 مليون دولار.وبحسب نشرة الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، ارتفعت واردات مصر من قطع غيار السيارات بنسبة 51.3% خلال أول شهرين من العام الجاري، لتصل إلى 155.1 مليون دولار، مقابل 102.5 مليون دولار خلال الفترة المقابلة من العام الماضي. ويمثل هذا زيادة قدرها 52.6 مليون دولار.ارتفعت قيمة واردات مصر من قطع غيار السيارات بنسبة 22.2% خلال فبراير الماضي، لتصل إلى 67.4 مليون دولار، مقابل 55.2 مليون دولار في الشهر نفسه من العام الماضي. ويمثل هذا زيادة قدرها 12.3 مليون دولار.ارتفعت قيمة واردات مصر من سيارات الشحن خلال فبراير الماضي بنسبة 65.1% لتسجل 25.6 مليون دولار، مقابل 15.5 مليون دولار في الشهر نفسه من العام الماضي. ويمثل هذا زيادة قدرها 10.1 مليون دولار.وفي الوقت نفسه، ارتفعت قيمة واردات المركبات الخاصة بنسبة 12.2% إلى 3.85 مليون دولار، مقارنة بـ3.42 مليون دولار في العام السابق، بزيادة قدرها 426 ألف دولار. وارتفعت قيمة واردات وحدات الجرارات الكاملة بنسبة 205% إلى 43.38 مليون دولار، مقابل 14.22 مليون دولار، بزيادة قدرها 29.16 مليون دولار.وفي أول شهرين من عام 2025، انخفضت قيمة واردات الحافلات والميكروباصات والحافلات الصغيرة بنسبة 16.2% إلى 3.93 مليون دولار، مقارنة بـ 4.69 مليون دولار في نفس الشهرين من العام السابق. ويمثل هذا انخفاضًا قدره 771 ألف دولار.وفي الوقت نفسه، ارتفعت واردات مصر من الشاحنات بنسبة 49.1% لتصل إلى 51.38 مليون دولار، مقابل 34.46 مليون دولار خلال الفترة المقابلة من العام الماضي. ويمثل هذا زيادة قدرها 16.92 مليون دولار.كما ارتفعت قيمة واردات وحدات الجرارات الكاملة بنسبة 176.2% إلى 115.86 مليون دولار أميركي، مقابل 41.94 مليون دولار أميركي، بزيادة قدرها 73.92 مليون دولار أميركي. وارتفعت واردات المركبات الخاصة بنسبة 230% إلى 26.8 مليون دولار، مقابل 8.1 مليون دولار، بزيادة قدرها 18.7 مليون دولار.وبحسب تقرير صادر عن مجلس معلومات سوق السيارات (أميك)، ارتفعت مبيعات السيارات الإجمالية في مصر بجميع فئاتها بنسبة 13.6% إلى 102.2 ألف مركبة في عام 2024، مقارنة بـ 90.3 ألف مركبة في العام السابق 2023.ويعاني السوق المحلي من نقص في المعروض من المركبات، خاصة بعد توقف الاستيراد جزئيا بسبب تعليق بند تسجيل سيارات الركاب في النظام. ووافقت مصر على النظام في عام 2020 وبدأ العمل به إلزاميا في أكتوبر من العام التالي. ويشترط النظام توفر بيانات الشحنة والمستندات قبل 48 ساعة على الأقل من الشحن حتى يتمكن المستوردون من الحصول على رقم تعريف الشحنة (البند الجمركي “ACID”) من خلال منصة “نافذة” الحكومية.بسبب تعليق تسجيل السيارات حاليًا في نظام ACI، تظل الواردات معلقة جزئيًا. ويتزامن ذلك مع قيام بعض الأفراد باستيراد السيارات ضمن فئات أخرى، مثل الأمتعة الشخصية.منذ بداية شهر فبراير، بدأت الجمارك في الإفراج عن السيارات الجديدة التي تم احتجازها منذ شهر مايو بسبب مخالفات نظام ما قبل الشحن. وفي المقابل ستدفع الجمارك الرسوم اللازمة وغرامة مالية، وفق ما قاله مصدر بجمارك بورسعيد لصحيفة الشروق في وقت سابق.
