بمناسبة التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى.. كيف سيغير الأتوبيس الترددي ملامح الطريق الدائري؟

مع التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من مشروع النقل السريع بالحافلات على الطريق الدائري، أحد أهم ممرات النقل في مصر، تشهد القاهرة الكبرى حالياً تغييراً جذرياً في مشهد النقل العام. ويمثل المشروع أكثر من مجرد وسيلة نقل جديدة، بل خطوة شاملة نحو إعادة تصميم وتحديث الطريق الدائري بأكمله.

ويأتي هذا المشروع ضمن خطة الدولة لتوسيع وتحديث البنية التحتية للنقل وتوفير وسائل نقل عام حديثة وآمنة وصديقة للبيئة تواكب النمو السكاني وتحديات الازدحام المروري والتلوث. كيف سيغير هذا المشروع خصائص الطريق الدائري؟

نظام نقل جديد يغير قواعد الحركة على الطريق الدائري.

وبحسب هيئة الاستعلامات الحكومية، يعتمد مشروع BRT على تشغيل الحافلات الكهربائية الحديثة على مسار مخصص، مما يتيح تدفق حركة المرور بشكل أكثر انتظامًا وسلاسة دون خطر الازدحام. وتتضمن الخطة استخدام حوالي 100 حافلة كهربائية لنقل حوالي 3200 راكب في الساعة في كل اتجاه، مع أوقات الرحلة ما بين دقيقة ونصف إلى ثلاث دقائق.

وتتضمن المرحلة الأولى من المشروع 14 محطة تمتد من أكاديمية الشرطة وحتى طريق القاهرة الإسكندرية الزراعي. وسيتم استكمال المراحل المتبقية تدريجيا لتغطية الطريق الدائري بالكامل ماراً بالقاهرة الجديدة والمعادي والجيزة والمريوطية والمنصورية.

حظر الحافلات الصغيرة وتغيير أنماط المرور

ومن أهم القرارات المتعلقة بانطلاق المشروع هو الحظر الكامل للحافلات الصغيرة على الطريق الدائري. ويهدف المشروع إلى القضاء على ظاهرة الوقوف العشوائي للسيارات، وتقليل عدد حوادث المرور، وتمكين استخدام الطريق حصريا لحركة المرور المنظمة.

ولتوفير بدائل مناسبة، تم إنشاء طرق خدمة بعرض 10 أمتار أسفل الطريق في كل اتجاه لحركة الحافلات الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، تم إنشاء محطات منظمة لتسهيل نقل الركاب من وإلى مناطقهم دون تعطيل حركة المرور الرئيسية.

كما تم إزالة السلالم العشوائية وغير الرسمية المؤدية إلى الشارع واستبدالها بسلالم مشاة حديثة وأنفاق متصلة مباشرة بمحطات الحافلات المكوكية لضمان سلامة المواطنين وتنظيم حركة الركاب.

إعادة تصميم شاملة لشارع Ringstrasse

ومع تنفيذ هذا المشروع فإن خصائص الطريق الدائري سوف تتغير تدريجيا وسيصبح نموذجا حضاريا للنقل الجماعي المنظم. ومن أبرز مظاهر هذا التحول ما يلي:

مسار مغلق لحافلات النقل المكوكية.

محطات قطار حديثة مع بوابات إلكترونية ومعابر آمنة.

وضع حد لظاهرة التحميل والتوقف العشوائي في منتصف الطريق.

توسيع مداخل ومخارج الطرق وتوسعة المسارات.

التكامل مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو والقطار الكهربائي.

دعوة للالتزام بنظام جديد

وحثت وزارة النقل المواطنين على الالتزام بالقواعد الجديدة وتجنب مسار حافلات النقل الجماعي واستخدام الجسور والأنفاق المخصصة للمشاة فقط لضمان سلامتهم وسلامة المنظومة.