هيئة المجتمعات العمرانية توسع نطاق الأراضى الخاضعة لرسوم تحسين طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى

• مصادر: زيادة مساحة الأراضي المتخذة القرار إلى 5 كم من عمق الشارع تتضمن 5 مستويات سعرية.

قامت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة بتغيير اشتراطات الأراضي التي سيتم تحصيل رسوم تحسينات طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، لتشمل جميع المشروعات والأراضي في نطاق 5 كيلومترات من الطريق (بدلاً من كيلومتر واحد)، بحسب مصادر مطلعة لـ«الشروق للأعمال والمال».

وأفادت مصادر أن هيئة المجتمعات العمرانية أبلغت شركات العقارات والمطورين بتحصيل رسوم تنمية على الأراضي والمشروعات داخل دائرة نصف قطرها خمسة كيلومترات من طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي على الجانبين. وتنقسم الرسوم إلى خمس فئات سعرية تبدأ من 500 جنيه مصري للمتر المربع للأراضي التي تبعد كيلومتر واحد وتصل إلى 200 جنيه مصري للمتر المربع على مسافة خمسة كيلومترات، بإجمالي 1500 جنيه مصري للمتر المربع، موزعة على خمس فئات حسب البعد عن الطريق.

وبحسب مصادر، فإن هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة تعتزم تحصيل تريليون جنيه مصري رسوم تطوير الطرق من الشركات والمطورين. وأبلغت الشركات بأنها ستوقف التراخيص والقرارات الوزارية وجميع المعاملات المتعلقة بالأراضي والمشاريع القائمة أو الأراضي والمشاريع قيد الإنشاء أو التطوير، إلى حين سداد الرسوم المستحقة للهيئة.

وبحسب المصادر فإن المساحة التي يتوجب دفع رسوم التطوير عنها تقدر بنحو 200 كيلومتر مربع. وتقع هذه العقارات في مدينة الشيخ زايد ومدينة زايد الجديدة ومدينة سفنكس الجديدة وتضم عدداً من شركات التطوير العقاري الكبرى، وأبرزها إعمار مصر، وسوديك، وبيكو، والنخيل، والعزيزية، وسيتي فيو، والكويتية، ولاند مارك، ودرة، إلى جانب مشاريع عقارية أخرى قائمة وقيد التطوير.

وبحسب مصادر، تقدمت شركات عقارية بشكوى إلى رئاسة الجمهورية ومجلس الوزراء، بشأن تأثير قرار فرض رسوم تنمية قدرها 1500 جنيه للمتر المربع على الأراضي والمشروعات على طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي.

وفي عام 2017 صدر القرار الجمهوري رقم 77 الذي يسمح بتوسعة مدينة الشيخ زايد إلى مساحة تقدر بنحو 8500 فدان. يمتد هذا الامتداد بالتوازي مع طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي، ويجري حاليًا تجهيزه بالكامل بالمرافق. كما فرضت هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة رسوم تقنين تقدر بنحو 2300 جنيه للمتر المربع لأراضي مدينة سفنكس الجديدة، حيث تقع الواجهة الرئيسية للمدينة على الطريق الصحراوي بين القاهرة والإسكندرية بطول 20 كيلومترا. وتبلغ مساحتها حوالي 6000 فدان على الجانب المجاور لمطار سفنكس وأكثر من 70 ألف فدان على جانب منتجع السليمانية.

طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي هو طريق سريع وأحد الطرق الرئيسية في جمهورية مصر العربية. تأسس عام 1935 ويربط بين القاهرة والإسكندرية على ساحل البحر الأبيض المتوسط بطول حوالي 220 كم. يحتوي الطريق على أربعة مسارات للسيارات ومسارين للمركبات الثقيلة في كل اتجاه.

يعد مشروع توسعة وتمديد طريق القاهرة الإسكندرية الصحراوي أحد أهم المشروعات الحكومية. تم تنفيذ التوسعة والعرض لاستيعاب الكثافة المرورية المتزايدة على الطريق وتجنب المعابر فوق الأرض وتقليل عدد الحوادث. ولتحقيق هذه الغاية، تم زيادة عرض الطريق إلى 18.3 متراً بطول 164 كم، يبدأ من علامة “كيلو 26” وينتهي عند محطة تحصيل الرسوم بالإسكندرية عند علامة “كيلو 190”. وسيتم تحقيق ذلك من خلال توفير أربعة مسارات بدلاً من مسارين في كل اتجاه، وإنشاء طريقين جانبيين بعرض 10.5 متر في كل اتجاه. لتسهيل حركة المرور على الطريق الفرعي، تم إنشاء 30 جسراً.