وزير النقل والسفير الفرنسي يبحثان المخطط الزمني لإنشاء مجمع ألستوم الصناعي

وزير النقل: التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل جارٍ ولكن بدون ركاب. نحن نتبع الجدول الزمني لبناء خط المترو رقم 6.

استقبل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل المهندس كامل الوزير، السفير إيريك شوفالييه سفير فرنسا بالقاهرة، بحضور كبار المسئولين بوزارتي النقل والصناعة.

وفي بداية اللقاء أكد الوزير على العلاقات المصرية الفرنسية الوثيقة في كافة المجالات الاقتصادية والتنموية، وخاصة في تطوير قطاع السكك الحديدية والنقل الكهربائي والمترو. وأكد أيضًا الالتزام بمواصلة التعاون الوثيق وتعزيز الشراكة بين مصر وفرنسا، وخاصة في مجالات النقل والصناعة. وأكد ذلك السفير الفرنسي بالقاهرة، الذي أعرب عن اهتمام الحكومة الفرنسية بدعم وتعزيز التعاون المشترك في كافة المجالات.

وبحسب بيان أصدرته الوزارة اليوم الثلاثاء، فإن المحادثات ركزت على الجدول الزمني لمشروع الخط السادس لمترو الأنفاق بالقاهرة. وتم مؤخرا توقيع خطة العمل للمراحل التالية من المشروع بين مصر وفرنسا.

وأوضح الوزير أن هذا المشروع يأتي في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعزيز بناء شبكة نقل عام مستدامة وخضراء وصديقة للبيئة، واستكمال شبكة المترو لتقديم أعلى مستوى من الخدمة للمواطنين.

وأوضح الوزير أن وزارة النقل وقعت على الخطوات العملية للمشروع، بما في ذلك مجموعة من الإجراءات الخاصة بتخصيص المسار ومراجعته. وفي الوقت نفسه، كلف الجانب الفرنسي شركة الاستشارات الفرنسية “إيجيس/سيتيك” بتقديم الوثائق والمواصفات الفنية اللازمة لتنفيذ الأنظمة والأعمال المدنية إلى الهيئة الوطنية للأنفاق للمراجعة. وفي إطار الاستعداد لذلك، يمكن لشركة ألستوم تقديم عرضها الفني والتجاري والمالي وفقاً لهذه المواصفات الفنية، والتي سيتعين على الحكومة المصرية مراجعتها والموافقة عليها تمهيداً لتوقيع العقد النهائي للمشروع.

كما تلقى نائب رئيس الوزراء والسفير الفرنسي بالقاهرة تحديثات حول آخر التطورات المتعلقة بإنشاء المجمع الصناعي الضخم لشركة ألستوم في برج العرب بالإسكندرية. وأوضح الوزير أنه قام مؤخرا بزيارة تفقدية لموقع المجمع الصناعي لشركة ألستوم الذي من المقرر بناؤه على مساحة 40 هكتارا. وصلت بالفعل معدات إعداد الموقع للتحضير لبدء بناء المجمع الصناعي. وسيضم المجمع مصنعين: الأول لإنتاج الأنظمة الكهربائية ومكونات السكك الحديدية (الإشارات والمكونات ولوحات التوزيع والدوائر الكهربائية والأسلاك الكهربائية وغيرها)، والثاني لإنتاج جميع أنواع الوحدات المتحركة (المترو والسكك الحديدية الخفيفة والمونوريل والقطار فائق السرعة وغيرها).

وأكد وزير النقل على أهمية المشروع. وسيساهم ذلك في تلبية احتياجات السوق المحلية وتعزيز الصادرات إلى منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا. كما سيوفر آلاف فرص العمل ويأتي في إطار توطين الصناعات المختلفة في مصر ومن بينها صناعة المحمول تنفيذاً لتوجيهات الرئيس.

وناقش الجانبان آخر مستجدات المفاوضات الجارية بين الهيئة القومية للأنفاق وشركة ألستوم الفرنسية بشأن إدارة وتشغيل وصيانة مشروع المونوريل الذي يتم تنفيذه لأول مرة في مصر ويمثل نقلة حضارية كبيرة في النقل الجماعي. ويتميز بأنه سريع وحديث وآمن ويوفر الوقود ويقلل التلوث ويخفف الازدحام المروري على الطرق والشوارع الرئيسية، ويشجع الركاب على استخدامه بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود كونه يعمل بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).

أعلن وزير النقل أن مشروع مونوريل شرق النيل يشهد حاليا التشغيل التجريبي بدون ركاب بالتوازي مع مشروع مونوريل غرب النيل. وأكد أنه يجب تكثيف المناقشات بين الخبراء من الجانبين خلال الفترة المقبلة للوصول إلى اتفاق نهائي بشأن إدارة وتشغيل وصيانة شركة ألستوم لمشروع المونوريل.