بعد تحويل المسار السككي البديل قطار الحرمين يعاود العمل
استأنف قطار الحرمين فائق السرعة عمله للإبحار إلى مدينة مكة المكرمة أمس الأربعاء ، بعد أن أنهت المملكة العربية السعودية مشروع مسار السكك الحديدية البديل. كما صرح مدير عام تشغيل وصيانة المشروع ، جميع المعايير التي تضمن التشغيل الآمن والآمن لقطاري المسجد الحرام
عودة قطاري المسجد الحرام إلى محطة مطار الملك عبدالعزيز الجديد
أفادت إمارة منطقة مكة المكرمة أنه بعد شهر على حريق إحدى محطات القطار في 29 سبتمبر ، بدأت قطارات الحرمين عالية السرعة في العودة من محطة مطار الملك عبد العزيز الجديد ، فيما أفادت إدارة مشروع قطار الحرمين فائق السرعة بالإعلان عن المسار البديل. تم الانتهاء من محطة قطار السلمانية بجدة تمهيدا لاستئناف باقي الرحلات.
ولا ننسى أن قطارين للمسجد الحرام يعملان لمدة ثلاثين أسبوعًا وثمانين في السنة ، ويبلغ عدد أرصفة محطة المطار ستة أرصفة ، ومساحة المحطة 12 ألف متر مربع ، وطول الرصيف 519 مترًا ، والطاقة الاستيعابية للمحطة حوالي 3204 راكبًا بالساعة. توجد صالتان في كل مبنى ، درجة رجال الأعمال ودرجة كبار الشخصيات. يتكون مشروع قطار الحرمين فائق السرعة بشكل أساسي من خمس محطات رئيسية تمتد من مكة إلى المدينة المنورة ، وافتتح الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود المحطة الخامسة والأخيرة في مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد في جدة.
