سبب رجة في السيارة على سرعة 60

سبب رجة في السيارة على سرعة 60

من المعروف أن اصطدام السيارة بسرعة 60 هو أحد الأعطال الشائعة التي يمكن أن تحدث في أي سيارة نتيجة لأسباب متعددة. في بعض الأحيان يمكن إصلاحها بسهولة عن طريق استبدالها بأخرى جديدة ، مثل شمعات الإشعال في سيارتك ، أو حتى تركيب البراغي والصواميل أو زيادة ضغط الإطارات أو خفضه.

يمكن أن يكون سبب تأرجح السيارة أعطال معقدة في محرك السيارة أو جهاز التوجيه ، أو عيوب كهربائية ، أو عيوب في علبة تروس المحرك ، وقد يكون علاج هذه الأعطال مكلفًا ، وقد يتطلب فنيًا محترفًا. من خلال موقع يقول أن سبب اهتزاز السيارة يزداد في السرعة الستين

السيارة تهتز في السرعة 60

  • يحدث ارتجاج كبير في جميع أنحاء السيارة ، ويصبح صوت هذا الارتجاج مزعجًا بشكل واضح أثناء القيادة بسرعة 60 كم / ساعة.
  • يجب التمييز بين (الرج) و (الرج) لأنهما مختلفان تمامًا في المظهر والسبب والعلاج.
  • الاهتزازات عادة ما تكون في مقدمة السيارة.
  • تظهر الاهتزازات بوضوح في السيارة (التوجيه) ، ولكن السبب الرئيسي هو خلل أو تلف في نظام التوجيه على العجلتين الأماميتين.
  • يؤثر الاهتزاز على السيارة بأكملها ، وهناك أسباب متعددة لذلك ، ويمكن أن تؤدي إلى خشخشة وقيادة غير منتظمة ، وتختلف طرق التشخيص والصيانة الخاصة لكل سبب.

للحصول على معلومات حول كيفية إصلاح بطارية السيارة التالفة ، اقرأ هذا الموضوع: كيفية إصلاح بطارية السيارة التالفة وما الذي يسبب الضرر

أسباب وحلول اهتزاز السيارة

هناك العديد من الأسباب التي أدت إلى هذا الالتباس. سنناقشها بالتفصيل أدناه ونقدم الحلول المناسبة لكل سبب.

1- المحرك

يعتمد المحرك في تشغيله على حدوث عملية احتراق داخلي عن طريق حقن الوقود أو رشه في غرفة الاحتراق بالمحرك ، وتلعب شمعات الإشعال دور الشرارة في هذه العملية ، وقد يحدث الاهتزاز أثناء القيادة.

استبدال شمعات الإشعال المستخدمة أثناء الصيانة علاج لمنع الاهتزاز وتفاقم كفاءة الوقود ، ولكن من المعروف أيضًا أن أحد أسباب الاهتزاز هو ارتخاء قاعدة المحرك التي تؤمن المحرك. يتسبب هذا الرخاوى في حدوث اهتزازات كبيرة لجسم السيارة بالكامل ، مما يؤدي إلى عدم ثباته ، ونظرًا لأن المحرك يعمل أو يعمل ، فإن الإجراء المضاد هو استبدال قاعدة المحرك. استخدم واحدة جديدة إذا انكسر القديم ، أو اربط القاعدة بإحكام إذا كانت فضفاضة.

2 – الاطارات

أحد أهم أسباب التأرجح هو عدم انتظامها بسبب الإطارات التالفة ، والخدوش في الإطارات الفولاذية ، وتلف معدات توجيه الإطارات الأمامية (البراميل) ، وأنظمة الكبح الأمامية للمركبات. أو عدم المحاذاة بين الإطارات ومعظم حالات فشل الإطارات ناتجة عن التآكل. الإطارات غير المنتظمة أو ضغط الهواء غير المنتظم في الإطارات أو انحراف أحد الإطارات للداخل أو للخارج.

بعد فحص الإطارات وإثبات أنها مناسبة للعمل ، يجب توخي الحذر لأن الإطارات مرتبة من خلال موازنة وزنها (التكديس) ويتم ضبط الزاوية بحيث لا تتحرك الإطارات (المحاذاة). يجب عليك قيادة سيارتك على رصيف جيد وتجنب المطبات لأنها أحد أهم الأسباب للحفاظ على الإطار وجهاز التوجيه.

3- اجهزة استشعار وكهرباء السيارة

يعتمد أداء السيارات الحديثة على أجهزة الكمبيوتر التي تحلل البيانات الواردة من المستشعرات الإلكترونية الموجودة في أجزاء مختلفة من السيارة ، وتتمثل وظيفتها في جمع البيانات وإرسالها إلى الكمبيوتر ، ويمكن أن تتراكم أبخرة العادم على هذه المستشعرات وتتلفها. وظيفتهم مثالية في إرسال البيانات الصحيحة إلى الكمبيوتر ، مما قد يتسبب في اهتزاز السيارة أثناء القيادة.

العلاج هو الاستمرار في تنظيف هذه المستشعرات بمنظف خاص يزيل الأوساخ والزيوت وغاز العادم وما إلى ذلك ، ولكن إذا كان هناك خلل أو تسرب في النظام الكهربائي للسيارة ، فقد يتسبب أيضًا في حدوث اهتزاز. الكهرباء مطلوبة ويجب اختبار قابس السيارة الرئيسي والأعطال التي يبدو أنها تم إصلاحها.

4 – ناقل الحركة

السيارات تأتي في نوعين: ناقل حركة يدوي أو ناقل حركة أوتوماتيكي.

أول ناقل حركة يدوي

تتكون من أسطوانتين وتآكل ، ويتم محاذاة الأسطوانات يدويًا لتشغيل الترس وفقًا للسرعة في علبة التروس ، ولكن قد يحدث انحراف واحتكاك وتآكل بين الأسطوانتين. يمكن أن يسبب هذا الاهتزاز تروسًا قاسية أثناء التبديل اليدوي ، وإذا كنت تقود بسرعة أقل من سرعة الترس الذي تستخدمه بالفعل ، فقد يتسبب ذلك في اهتزاز كبير وارتعاش وتوقف المحرك.

ثانياً: ناقل حركة أوتوماتيكي

وتتكون أيضًا من علبة تروس يتم توجيهها تلقائيًا بواسطة كمبيوتر السيارة وفقًا لسرعة السيارة ، ولا يتطلب أي تدخل من سائق السيارة.

قد يكون سبب الاهتزاز في سيارات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أن علبة التروس بحاجة إلى تغيير زيت ناقل الحركة ، فإذا لم يتم تغيير هذا الزيت وفقًا لجدول الصيانة ، فقد يفقد خصائصه مثل التزييت والتبريد والتبريد ، وهناك طبيعة. يتسبب انتقال الشوائب مثل قصاصات الحديد في حدوث احتكاك بين التروس أثناء النقل من التروس إلى التروس ، مما يتسبب في حدوث اهتزازات أثناء القيادة ، ويمكن أن يؤدي تراكم الشوائب في الزيت إلى نتائج مماثلة. فلتر الزيت الذي يجب استبداله.

5 – عمود نقل الحركة (عمود الكردان)

هذا عمود أسطواني ينقل الحركة من علبة تروس السيارة إلى الإطارات ، وإذا لم يكن عمود الكردان مستقيماً ، فسوف يتسبب ذلك في اهتزاز السيارة ، وعند استبداله ، ستتم معالجته للحفاظ على حالة خالية من الاهتزاز. .

6- نظام الوقود وفلتر الهواء

نظرًا لأن عملية الاحتراق الداخلي للمحرك تعتمد على وجود الأكسجين ، كان من المهم وجود مرشح للهواء الداخل إلى المحرك لمنع الغبار والشوائب الموجودة في الهواء من دخول المحرك. يسمح مرشح الهواء المسدود أو التالف بدخول الغبار إلى غرفة الاحتراق في المحرك ، مما يؤدي إلى حدوث هزات في السيارة.

تتم المعالجة عن طريق فحص مرشح الهواء وتنظيفه بخرطوم هواء لطرد الشوائب والغبار. يوصى باستبداله عند جدولة الصيانة.

بالنسبة لنظام الوقود ، يُنصح بفحص خزان الوقود وفلتر الوقود واستبدالهما بانتظام لمنع الشوائب من التراكم في الفلتر ، ومنع ضخ الوقود بشكل صحيح والتسبب في الاهتزاز. يعد استخدام الوقود الخالي من الرصاص أمرًا أساسيًا لنظام الوقود وسلامة المحرك.

7- أثاث سيارات

نظام تأمين الأطفال هو نظام دعم وربط بين الإطارات وأجهزة التوجيه والحركة مثل المساعدين والينابيع ، مما يوفر للسيارة الدعم اللازم أثناء التحرك والتغلب على المطبات أو القيادة على الطرق الترابية. يعد الضرر الذي يلحق بالأجهزة الأخرى التي تعتمد على الدعم ، والحفاظ على مكونات الأثاث مثبتة من وقت لآخر ، والشعور بالتأرجح أحد أسباب عدم زيادة استهلاك الوقود وحماية إطارات سيارتك. من التلف.

لذلك من خلال فحص سيارتك في جدول الصيانة وتغيير الزيت والفلاتر وشمعات الإشعال في أيام الاستبدال ، يمكنك تجنب تلف أجزاء السيارة ومنع سيارتك من الاهتزاز بسرعات 60 كم. .

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى