الخط الرابع لمترو الانفاق ومراحله

الخط الرابع للمترو ، ومن بين هذه المشاريع الخط الرابع لمترو الأنفاق ، حيث أولت وزارة النقل اهتماما وثيقا لتنفيذ جميع مشاريع الأنفاق خلال الفترة الأخيرة. مقال عبر موقع إيجي برس ، الخط الرابع لمترو الأنفاق يمر عبر

خط مترو الانفاق 4

يعد الخط الرابع من المترو هو الأعلى الذي تم تقديمه مؤخرًا لمستخدمي وسائل النقل العام ، نظرًا لأنه وسيلة نقل آمنة تمامًا تم توفيرها لربط مدينة السادس من أكتوبر بالمنطقة المكتظة بالسكان في Al. هي إحدى الخدمات. ل الهرم – العمرانية – فيصل – الجيزة تم تنفيذ هذا الخط على مرحلتين.

1- المرحلة الأولى

كان طول المرحلة حوالي 19 كيلو متراً ، وبها 17 محطة ، منها 16 محطة أنفاق ومحطة واحدة فوق الأرض ، إلى محطة الجيزة لعبور الخط الثاني للمترو.

ثم تعبر تحت نهر النيل لتصل إلى محطة مترو الملك الصالح ، وتعبر الخط الأول حتى تصل إلى محطة عمرو بن العاص ، المحطة التي تمثل نهاية المرحلة الأولى.

2- المرحلة الثانية

يبلغ طول المرحلة حوالي 23 كيلومترًا وتضم 20 محطة تبدأ من محطة عمرو بن العاص شرق الطريق الدائري إلى منطقة الورشة إلى صحراء السويس بشمال مصر.

إشعار هام بخصوص خط مترو الأنفاق 4

بناءً على ما أعلنته هيئة الأنفاق بشأن تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو ، يمكن توضيح أهم وأبرز المعلومات حول هذا الخط في النقاط التالية.

  • بدأ تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الهرم ، بطول 19 كم ، في الأول من يناير من العام الماضي.
  • ستشتمل المرحلة الأولى من الخط 4 على 17 محطة ، بما في ذلك محطات الأنفاق ومحطات فوق الأرض.
  • أعدت JICA اليابانية جميع الدراسات والتصاميم للمرحلة الأولى من الخط 4.
  • وقعت الهيئة الوطنية للأنفاق اتفاقية مع الوكالة اليابانية “جايكا” لتقديم قرض ميسر بقيمة 1.2 مليار دولار لبدء تنفيذ المرحلة الأولى.
  • التكلفة الإجمالية لتنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع 70 مليار جنيه مصري.
  • تم تقسيم الأعمال المدنية إلى قسمين ، الأعمال المدنية الشرقية بطول 5.1 كيلومتر والتي تنفذها شركة Taisei بالتعاون مع شركة أوراسكوم Orascom ، والجزء الغربي مقسم إلى قسمين. يبلغ طولها 13.7 كيلومتر وستنفذها أربع شركات مصرية مملوكة للدولة.
  • سيغطي التمويل من اليابان حوالي 60٪ من التكلفة الإجمالية للمشروع ، مع تمويل 1.2 مليار دولار على شكل قروض ميسرة بسعر فائدة 0.28٪.
  • تم توقيع عقد مع كونسورتيوم ميتسوبيشي أوراسكوم لتنفيذ المرحلة الأولى من الأعمال الكهروميكانيكية والسكك الحديدية والورش بتكلفة 12.5 مليار جنيه.
  • تم توقيع عقد مع شركة Herrenknecht الألمانية لتوريد منصة حفر المرحلة الأولى المكونة من أربع حفارات عملاقة.
  • تبلغ سعة الطبقة الأولى للمنصة 4 حوالي 890.000.

كما يمكنك الاستفادة من هذا المقال عن الطاقة الشمسية: دراسة الطاقة الشمسية ومصادرها

من هنا ، بعد الوصول إلى نهاية المقال ، راجعت المزيد من المعلومات حول السطر الرابع من مترو الأنفاق. اتمنى ان يعجبك المقال نحن نشجعك على مشاركتها على وسائل التواصل الاجتماعي ليستفيد منها الجميع. .

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى